蓄電池應(yīng)該怎么保養(yǎng)

正確充電，放完電的蓄電池在24小時內(nèi)充電，裝車使用的蓄電池應(yīng)該兩個月補(bǔ)充充電一次，帶電解液存放的蓄電池每2個月補(bǔ)充充電一次。防止過度充電和過度放電和充電電流過大。經(jīng)常清理蓄電池表面的贓物，極柱上的氧化物要清除，就是那些綠色的物質(zhì)。直流屏廠家不要連續(xù)使用啟動機(jī)，每次啟動時間不能超過5秒，兩次使用啟動機(jī)應(yīng)間歇15秒，冬季冷車啟動之前，應(yīng)先空轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)數(shù)次，預(yù)熱發(fā)動機(jī)，安裝和搬運蓄電池要輕放，固定蓄電池要牢固。定期檢查蓄電池液面的高度，液面過低時要加入蒸餾水，連接蓄電池要查明極性，不要接錯，千萬不要把工具放在蓄電池的兩個極柱上面，防止引起安全事故。

怎么判斷蓄電池的好壞？

直流屏廠家?guī)лd測量：若外觀無異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負(fù)載，若放電時間明顯短于正常放電時間，充電8小時以后，乃不能恢復(fù)正常的備用時間，判定電池老化。從外觀判斷：觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。

用萬用表測量：

測電池組的總電壓：理士蓄電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值（以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例），充電8小時后乃不能恢復(fù)到正常值，即使恢復(fù)到正常值，放電時間達(dá)不到正常放電時間，判定電池老化。市電模式下測量：電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。直流屏廠家電池放電模式下測量：測量電池組中各個電池端電壓，若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓（標(biāo)稱電壓12V/節(jié)），判斷電池老化。電池開機(jī)測量：UPS不開機(jī)，也不要接市電，先用萬用表測量電池組總電壓，以C1K為例，此時電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開，一直盯住萬用表的指示，然后接開機(jī)鍵，若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動關(guān)機(jī)，關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。